"Nous espérons tenir comme nous avons tenu en 2020, en partie grâce à notre trésorerie, sans prêt garanti par l’État, et aussi grâce à notre diversité d’activités. Après le coup de massue de mars 2020, les matières dangereuses, en particulier, sont restées stables. Nos flux pour les fournisseurs chimiques des gestionnaires de traitement d’eau n’ont pas connu d’interruption. Quant à la matière dangereuse pour l’industrie, l’activité a repris après une pause. Concernant l’industrie, plus largement, nous travaillons à environ 60 % de notre activité habituelle, après un automne compliqué.
Aucune aide
Mais c’est surtout sur la commission, où nous réalisons 60 % du chiffre dans le transport de boissons, que tout s’est arrêté complètement depuis octobre. Et là, nous, petits fournisseurs, ne recevons aucune aide, en dehors des 1 500 € de base, tandis que les restaurateurs ou les organisateurs d’événements ont obtenu un soutien à hauteur de 20 % de leur chiffre d’affaires. Autant dire que nous sommes la dernière roue du carrosse…
Le transporteur, avec des marges ridicules, est souvent le parent pauvre des prestataires. En 1986, mon grand-père facturait un transport de 24 tonnes de lessive en palettes, entre le Rhône et le Val-de-Marne, 4 141 francs, soit 631 €. Aujourd’hui, pour le même transport, on facture plutôt 550 €, alors que nos charges sont plus élevées. C’est pourquoi nous sommes prudents !
Quelle visibilité ?
En 2020, nous avons limité nos investissements et n’avons pas remplacé deux chauffeurs partis à la retraite… Mais la crise dure depuis un an. Comment établir un budget prévisionnel ? Quelle visibilité avoir ? Je n’imagine pas les conséquences d’un nouveau confinement. En cette période de pandémie, je pense que seuls les vaccins apporteront une solution pour vraiment redémarrer."
• Siège : Arnas (69)
• CA 2020 : environ 3,4 M€
• Effectif : 22 salariés, 18 chauffeurs
• Parc : 20 semis, 15 tracteurs (10 semis en national, 4 semis en régional, 5 porteurs en régional)
• Activités : transport de marchandises dangereuses (75 %), marchandises industrielles et palettisées, commissionnaire
