Transports Duval : "Les industriels sont davantage à l’écoute de PME comme la nôtre, qui ont moins de turnover"

"Les deuxième et troisième trimestre 2017 ont été plutôt bons et même si le quatrième l’a été un peu moins, nos clients étaient très optimistes quant à leur carnet de commandes, y compris pour 2018. Nous travaillons avec des enseignes de la GMS (grandes et moyennes surfaces), des industriels du bâtiment et aussi de gros chimistes. On partage avec certains d’entre eux, chez les industriels surtout, le problème de pénurie du personnel. Du coup, leur prise de conscience du problème fait qu’ils sont davantage à l’écoute de PME comme la nôtre, qui ont moins de turnover. Cela pèse dans la négociation.

Actuellement, on anticipe sur l’organisation du mois de mai et on prépare la semaine délicate du 8 où il y aura deux ponts. Même si on sait qu’on aura le droit de rouler, on essaie d’estimer les capacités nécessaires ne sachant pas encore ce que vont décider les expéditeurs et les destinataires. On préfère prévoir plus que moins, en tout cas.

Améliorer l’image interne

Par le passé, il nous est arrivé à nous aussi de décliner certaines demandes par manque de conducteur mais on s’efforce d’améliorer l’image interne (avec du matériel qui met en valeur nos conducteurs) mais aussi l’image extérieure, au sein du groupement Flo, grâce, entre autres, à l’Académie Flo qui forme les formateurs et les conducteurs actuels et à venir. En valorisant les conducteurs, on limite le turnover, qui est la principale cause de la pénurie. 

Dans nos choix de matériels, on réfléchit sérieusement au gaz. Nous faisons du lot et du lot partiel en national mais surtout en région parisienne et dans le Grand Ouest. Il faut que le réseau de stations s’étoffe et nous sommes ent train de réfléchir avec Gaz’up sur ce sujet.

On continuera aussi à acheter des semis avec une communication sympa sur nos conducteurs. Qui les apprécient beaucoup, tout comme nos clients."