"Les hausses à répétition subies par le transport routier de marchandises concernent tellement de coûts qu’elles sont particulièrement difficiles à supporter. Des salaires aux véhicules en passant par le carburant, il est absolument indispensable de les répercuter. Un client doit les comprendre sans quoi le risque de mettre en péril une entreprise du transport routier de marchandises est certain. Mais pour qu’il comprenne l’étendue de nos coûts, il faut faire preuve de beaucoup de pédagogie. Il s’agit par exemple d’expliquer le métier de conducteur, les difficultés liées aux délais de livraison de matériel, mais également l’augmentation des prix dans le détail.
Du temps et de l’anticipation
Une telle démarche demande du temps et de l’anticipation car il n’est pas possible d’attendre le dernier moment pour annoncer une augmentation à un client. Heureusement, parce qu’ils constatent eux-mêmes les hausses, notamment à la pompe, les clients se montrent plutôt réceptifs. Il est rassurant de voir que des entreprises qui comptent 1 000 moteurs ou qui, comme la nôtre, en exploitent une trentaine se trouvent face aux mêmes problématiques. Pouvoir discuter entre confrères des problèmes est aussi un moyen de mieux se préparer à une discussion avec un client."
> Lire la suite de l'article dans l'Officiel des transporteurs n° 3 125 du 23 septembre 2022 (réservé aux abonnés)
• Siège : Brévilly (Ardennes)
• Chiffre d’affaires 2021 : 3 M€
• Effectif : 28 salariés dont 25 conducteurs
• Parc : 67 véhicules dont 29 moteurs
• Activités : marchandises générales, logistique