Transport combiné : France Benne dope ses moyens avec Labouriaux

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De g. à dr. : Dominique Denormandie (Labouriaux), Dominique Berthauld (holding Translog Eco) et Didier Ramette (France Benne), lors de l'AG extraordinaire.

Crédit photo © B.B.
En rachetant le 2 mars 2016 la SAS Labouriaux, spécialiste historique du transport combiné, le groupement France Benne se donne les moyens de développer le rail/route dans le vrac solide sur longues distances. Le rachat a fait l'objet d'un montage juridique et financier inédit.
Le groupement France Benne, qui compte plus de 70 transporteurs spécialistes du vrac, mise sur le développement du transport multimodal. Dans ce but il a fait l'acquisition, le 2 mars 2016, des Transports Labouriaux SAS (Saône-et-Loire), spécialisés dans le transport de vrac solide dont 100 % des flux sont réalisés en combiné rail-route depuis plus de 35 ans.
"Aujourd’hui, elle achemine entre 6 800 et 7 500 UTI (unités de transport intermodal) par an. Pour un chiffre d’affaires variant entre 7,5 à 9,5 millions d'euros", précise le dirigeant de Labouriaux, Dominique Denormandie. Ses principaux marchés sont l’agriculture, l’agroalimentaire, le minéral et la chimie. L’entreprise se positionne principalement sur l’axe Benelux, le nord de la France, la région parisienne vers le sud de la France, l’Espagne et l’Italie (en allers et retours).

Un parc de 200 caisses mobiles
Les Transports Labouriaux exploitent…
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