Les transporteurs subissent les revalorisations tarifaires décidées par les opérateurs ferries sur la ligne Calais-Douvres suite à l'arrêt des activités de MyFerryLink, ainsi que le manque de service. Ils souhaitent être entendus mais vont devoir réfléchir à des solutions alternatives.
Déjà confrontés au problème de l'afflux de migrants, les transporteurs se retrouvent pénalisés à Calais par un nouveau handicap : la revalorisation des prix des traversées. Les opérateurs sur la ligne Calais-Douvres (DFDS, P & O Ferries) ont pris cette décision quelques semaines seulement après l’arrêt des activités de la compagnie MyFerryLink.Fortes revalorisations
Les tarifs pour les véhicules accompagnés ont augmenté de 20 € depuis le 1er juillet 2015 chez DFDS. Ils augmenteront de 15 € pour le non-accompagné chez P & O Ferries à compter du 1er septembre 2015. "Nous nous sommes opposés à la revalorisation imposée alors que nous avons des engagements tarifaires pour l’année calendaire, note David Sagnard, président des Transports Carpentier (62). Notre requête et notre argumentaire n’ont pas été entendus par nos partenaires commerciaux et ils maintiennent des augmentations de plus de 10 %. Sur…
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