"Le transport routier de marchandises est toujours affecté par une pénurie de conducteurs. Il faut passer beaucoup de temps, consacrer beaucoup d’énergie et de ressources, y compris financières, pour identifier des candidats et parvenir à organiser des entretiens. Bien que toutes les heures travaillées soient payées, ceux-ci ont toujours tendance à comparer le transport avec d’autres secteurs d’activité.
De l’autonomie et des revenus corrects
On remarque une préférence au paiement forfaitaire, ce qui dessert un secteur comme le nôtre. Les conditions ne sont sans doute pas toujours faciles, mais conduire garantit de l’autonomie et des revenus corrects.
Dans le transport routier de marchandises, administrativement, en matière de réglementation notamment, les charges demeurent trop lourdes pour des entreprises de notre taille. Leur poids nous empêche de nous concentrer sur le cœur de nos activités et sur la stratégie opérationnelle qui permet aux sociétés de s’adapter aux évolutions du marché.
Lorsqu’on discute autour de soi, on se rend compte que les mentalités évoluent et que les gens ont envie d’aller de l’avant, ce qui est positif pour tout le monde. Socialement, la situation est plus complexe, mais nous restons optimistes, car les opportunités économiques pour travailler et se développer ne manquent pas."
• Siège : Savigny-le-Temple (77)
• CA 2019 : 9 M€
• Effectif : 90 salariés dont 80 conducteurs
• Parc : 130 dont 90 moteurs
• Activités : distribution
