Les 111 radars fixe à "double-sens" installés sur le réseau secondaire sont entrés en fonction le 14 septembre 2015. Ils permettront de sanctionner les excès de vitesse des conducteurs routiers dans les deux sens de circulation.
Comme l’avait annoncé le ministre de l’Intérieur, Bernard Cazeneuve, dans le plan pour la sécurité routière présenté le 26 janvier 2015, le parc des radars est en cours de modernisation pour mieux lutter contre les vitesses excessives ou inadaptées. L’installation de la fonctionnalité "double-sens" à l’intérieur de 111 radars fixes en est la première concrétisation.Cette nouvelle fonctionnalité n’est possible que sur certains axes du réseau secondaire particulièrement accidentogènes : une limitation de vitesse identique dans les deux sens de circulation, une route bidirectionnelle avec des voies contiguës sans glissière et en dehors d’une zone matérialisée au sol par des zébras.
Les verbalisations vont commencer
Depuis le mois de juin, date d’installation des premiers dispositifs "double-sens", plus d’une centaine d’équipements ont été testés sans aucun envoi de contravention dans 19 départements : Ain, Ardèche, Bouches-du-Rhône,…
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