Les demandes de compte personnel de formation (CPF) sont de plus en plus nombreuses dans le transport. Mais il reste des points à clarifier. Bilan avec Raphaëlle Franklin, directrice générale de l'OPCA Transports et Services.
L’Officiel des Transporteurs : Combien de demandes de formations ont été formulées depuis la mise en place du CPF ?Raphaëlle Franklin : Pour l’instant, 1 200 dossiers ont été montés pour la branche Transports et Propreté, dont 880 dans le transport. Le nombre de demandes augmente depuis le début de l’année, mais surtout depuis juin. Les entreprises appellent beaucoup en amont pour se renseigner, ce qui limite le nombre de refus de dossiers. La différenciation avec le DIF n’est pas encore claire pour les entreprises. D’ailleurs, le message du "CPF qui se substitue au DIF" est trompeur, car les deux dispositifs ne se ressemblent pas. Les employés conservent seulement leurs heures acquises au titre du DIF.L'OT : Le principe du CPF semble-t-il être globalement compris ?R. F. : Le site internet de la Caisse des dépôts et consignations présente tout le dispositif mais il contient tellement d’informations que les gens s’y perdent. Les questions des entreprises…
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