Jean-Yves Astouin Dirigeant, dirigeant de Provence Astouin, annonce une avalanche de mesures qui s'abattent sur son activité de transport de vins et spiritueux. Outre le spectre de la baisse du remboursement de la TICPE, la suppression du GNR et de l'abattement sur les salaires vont la toucher de plein fouet. Sans compter la taxe à l'importation des vins français, annoncée par Trump en octobre.
"Nous travaillons avec un transitaire, Hillebrand, dans les vins et spiritueux. La conjoncture générale n’est pas bonne. Le rabot fiscal des 2 cts, non répercutés sur la TICPE, va nous coûter cher. La suppression du GNR, remplacé par le gazole, pourrait avoir un impact de + 50 % par litre. Comme on fait du frigorifique, répercuter cette hausse sur le client va être compliqué. La suppression de la DFS, soit l’abattement de 20 % sur les salaires, va elle aussi nous atteindre. S’ajoute la taxation des contrats courts, en cas de besoin d’intérim.
Qui paie le surcoût ?
Plus brutale et moins prévisible, c’est…
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