Produits pétroliers : des volumes en berne et une forte volatilité des prix des carburants en 2020

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Les transporteurs devront être très vigilants sur l’application de l’indexation légale avec leurs clients chargeurs. 

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L’Union française des industries pétrolières, l’Ufip, encourage les carburants liquides bas carbone pour décarboner l’économie européenne d’ici à 2050. Sa conférence annuelle du 9 mars a fait état d’un marché en berne avec des perspectives de reprise en 2021 sur fond de remontée des prix des carburants.

Pour les industriels pétroliers, les transporteurs sont à la fois fournisseurs et clients. En qualité de fournisseurs, 2020 a été une année catastrophique avec une chute de 17,3 % des livraisons de produits pétroliers énergétiques pour s’établir à 48,5 millions de tonnes (Mt). À l’intérieur, les livraisons de carburants routiers se sont contractées de 15 % : - 13,7 % pour les essences sans plomb et - 15,4 % pour les gazoles. Pour les carburéacteurs, elles décrochent de près de 56 %…
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