OCP poursuit l’électrification de sa flotte de livraison

Six exemplaires du eSprinter de Mercedes-Benz vont venir d’ajouter à la flotte de livraison parisienne d’OCP.  

Crédit photo OCP
Le répartiteur pharmaceutique OCP a fait l’acquisition de six nouveaux véhicules utilitaires électriques. Ces derniers viendront s’ajouter aux 22 exemplaires d’utilitaires électriques que le groupe utilise déjà à Paris.

Afin de continuer à diminuer l’empreinte carbone de son activité, le répartiteur pharmaceutique OCP a fait l’acquisition de six nouveaux véhicules utilitaires électriques. Ces derniers, des eSprinter de marque Mercedes-Benz, viendront s’ajouter aux 22 exemplaires d’utilitaires électriques que le groupe utilise déjà à Paris et porteront sa flotte totale de ‘véhicules’ propres à 30 unités, le répartiteur livrant aussi des pharmacies avec ce type de camionnettes à Strasbourg et à Nantes.

Une démarche plus globale

Et le verdissement de son parc va se poursuivre : malgré la moindre autonomie de ces véhicules par rapport à leurs pendants à moteurs thermiques, il a prévu d’en commander huit de plus. Ils assureront des livraisons en région parisienne depuis les dépôts de Saint-Ouen, en Seine-Saint-Denis, et de Créteil, dans le Val-de-Marne, d’OCP.

"Ces achats de véhicules s’inscrivent dans une démarche plus globale, qui a notamment conduit le groupe à mettre en place une plateforme de centralisation et de synchronisation des flux logistiques", souligne Hubert Olivier, président du groupe OCP. Depuis 2017, le répartiteur dispose d’une plateforme de centralisation et de synchronisation de stocks (PCS) de près de 50 000  située à Baule, près d’Orléans.

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