Mauffrey reprend le Groupe Familial Giroud

Spécialisé dans les métiers du transport et de la logistique, le groupe Mauffrey compte 36 filiales implantées sur le territoire national et international.

Crédit photo FR
Après avoir racheté en 2019 Agri Benne et TGB, dans le Bordelais puis, en juin dernier, le groupe VLB, spécialiste du vrac à Dunkerque, le vosgien annonce la reprise du Groupe Familial Giroud, à Quirieu dans l'Isère.

AprèsTGB et Agri Bennes l'an dernier, le groupe Mauffrey continue ses emplettes. Le Groupe Familial Giroud  (GFB), qui vient d'entrer dans son giron, regroupe les sociétés Poulet SA et Morel SAS, à Porcieu Amblagnieu, ainsi qu’Aigle SAS, à Arandon. Elle possède une participation majoritaire dans Tras SA, à Beaurepaire, toujours en Isère. Fort de 85 ans d’histoire, le groupe s’est spécialisé dans le transport de ciments, matériaux, béton ou céréales en citernes pulvérulentes. Il compte des bennes TP et céréalières.

D'un point de vue opérationnel toujours, GFC emploie 139 salariés. Son volume d’affaires atteint 21 millions d'euros (M€) tandis que son parc compte 320 cartes grises dont 131 moteurs. Enfin, son périmètre d’intervention est le quart Sud Est de la France.

Des ambitions de croissance

Avec cette nouvelle opération, la direction du groupe Mauffrey affirme "poursuivre avec succès ses ambitions de croissance et confirmer sa position d’acteur majeur sur le marché du transport". Ainsi, poursuit-elle, "cette opération nous permet de renforcer nos positions sur des segments d’activités clés et de pouvoir ainsi répondre au mieux aux demandes de nos clients".

Spécialisé dans les métiers du transport et de la logistique, le groupe Mauffrey compte 36 filiales implantées sur le territoire national et international, avec une filiale au Luxembourg et en Pologne. Créé en 1964, le transporteur familial, implanté à Saint-Nabord, dans les Vosges, compte plus de 3 300 collaborateurs, pour un chiffre d’affaires 2019 qui dépasse les 400 M€, avec un parc de plus de 2 200 moteurs et 3 300 remorques de tous types, Tautliner, fourgon, bennes, plateaux et porte-engins, frigos et porte-conteneurs.

Lire l'intégralité de l'article (accès réservé) dans L'Officiel des Transporteurs n°3007 du 7 février 2020.

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