Le marché français a immatriculé 41 722 camions de + 5 tonnes en 2015, en hausse de 11 % par rapport à 2014. L’Observatoire du véhicule industriel annonce un marché stable en 2016, avec 41 500 unités et une poussée des camions au gaz naturel et biométhane.
Avec 41 722 immatriculations en 2015, contre 37 567 en 2014, le secteur du véhicule industriel a renoué avec la croissance dans l’Hexagone (+ 11,1 %) mais n’est pas revenu aux niveaux de 2011, 2012 et 2013, qui s’échelonnaient entre 43 000 et 47 000 unités.Selon l’Observatoire du véhicule industriel (OVI), structure liée à BNP Paribas Rental Solutions, c’est le segment des tracteurs routiers qui a animé le commerce des camions en 2015, avec 25 000 unités et une croissance de 20 %. Il représente 60 % du marché français et les porteurs 40 %.
Focus sur les camions au gaz
"Nous constatons un parc de porteurs vieillissant, en dessous de son taux de renouvellement naturel. Cette structure du parc roulant s’explique par le fait que le BTP a connu un exercice encore très compliqué en 2015, visible dans le repli des permis de construire. Même si avec 87 500 mises en chantier, la construction neuve de logements a amorcé un léger redressement au…
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