L’OTRE intègre l’UETR

Alexis Gibergues, président de l’OTRE.

Crédit photo DR
Par le biais d’un communiqué de presse, l’OTRE a annoncé son adhésion à l’Union européenne des transports routiers (UETR). Une organisation patronale qui s’est récemment mobilisée sur le Brexit, la pénurie de roulants ou la transition énergétique.

L’OTRE vient d’annoncer avoir rejoint les rangs de l’Union européenne des transports routiers (UETR), une organisation européenne créée en 1998 par des organisations patronales de 4 pays membres issues de France, Belgique, Espagne et Italie. 

De nombreux défis

Si l’Unostra avait à l’époque fait partie des membres fondateurs de l’organisation européenne, l’adhésion de l’OTRE ne doit rien au hasard. "Nous partageons le même ADN : les PME du transport routier. Il y a maintenant beaucoup de travail à faire et nous ferons tout notre possible pour apporter notre contribution à l’UETR", a déclaré Alexis Gibergues, président de l’OTRE, dans un communiqué de presse.

En 2020, l’UETR revendique 200 000 entreprises de transport routier en Europe représentant une flotte de 430 000 véhicules. "L’élargissement de l’UETR montre que son impact augmente rapidement. Nous continuerons à nous concentrer sur la défense des transporteurs de micro, petite et moyenne taille en Europe. Les défis à relever sont nombreux : pandémie de COVID 19 et reprise, pénurie de chauffeurs, transition vers le zéro émission, compétitivité et dimension sociale, avec une plus grande famille UETR maintenant", a rappelé le président de l’UETR, Julio Villaescusa.

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