La Ville de Paris a retenu 22 projets dans les domaines du transport de fret et de la logistique. Aux entreprises de tester intra-muros des solutions nouvelles dont la pérennité et la fiabilité économique restent à démontrer.
À Paris, la charte qui doit faire émerger une "logistique urbaine durable" entame un nouveau chapitre. Le 17 septembre 2015, le comité de pilotage encadré par Jean-Louis Missika, adjoint à l'urbanisme, Christophe Najdovski, chargé des déplacements et de l’espace public et Olivia Polski, adjointe en charge du commerce et de l’artisanat, a choisi 22 projets dits "innovants", réceptionnés et validés par le cabinet Paris & Co. Ces projets visent la mutualisation des flux, l'optimisation des tournées de livraison, la bonne utilisation de l’espace public pour les livraisons, les véhicules à faibles émissions polluantes et alternatives au camion, les stockages et consignes…"Nous devons faire émerger et accompagner des solutions innovantes pour optimiser le transport de marchandises, limiter les nuisances sonores et réduire les émissions de polluants locaux et de CO2 liées à la mobilité urbaine, dans la ligne droite des engagements de Paris en matière notamment…
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