Trois ans seulement après le début de ses activités, Tred Chariot ne ralentit pas la cadence. Avant-dernière déclinaison métier créée en date du groupement d’entreprises logistiques Tred Union (fondé en 2009), ce réseau national de livraison à domicile avec chariot élévateur embarqué vient d’accueillir cinq nouveaux adhérents LDD (livraison directe à domicile). Les sociétés ATS, Rousset, SAT, TLM et Trans Energie ont rejoint officiellement le réseau en date du 1er septembre 2018. Grâce à cette intégration, Tred Chariot étend très significativement sa couverture géographique de l’Hexagone. Les plateformes LDD de Dévecey (Doubs), Lioujas (Aveyron), Le Pouzin (Ardèche), Vierzon (Cher) et Lazer (Hautes-Alpes) s’ajoutent, en effet, aux plateformes existantes d’Angers, Saint-Prouant, Digoin, Nîmes et Houplines. Ces dernières sont celles des quatre membres fondateurs de Tred Chariot : Ageneau Group, Bailly-Courouble, Blanchard Coutand et Cassier.
Un rythme de croissance de 100 % par an
La société, dont le siège social vient d’être transféré de Saint-Prouant (Vendée) à Angers, à cette même date du 1er septembre 2018, se met ainsi en position de consolider sa croissance annuelle de 100 % réalisée au cours des trois dernières années.
Comme l’explique Benoit Crossard, responsable développement de Tred Chariot, "cette croissance, qui nous amènera à réaliser un chiffre d’affaires annuel supérieur à 10 millions d’euros et plus de 50 000 livraisons d’ici trois ans, découle de trois facteurs : l’explosion de l’e-commerce qui favorise la croissance exponentielle des livraisons à domicile, notre capacité à offrir à la fois une offre légèrement plus compétitive que ce qui se pratiquait par le passé et ce, avec des délais de livraison garantis, et une qualité de service homogène".
La signature récente d’un contrat pluriannuel avec Leroy Merlin explique également cette croissance spectaculaire. Ce client pèse à lui seul, désormais, 15 % du chiffre d’affaires de la société.
Lisser la saisonnalité
Disposant déjà, par le biais de ses membres fondateurs et de ses adhérents, d’une flotte de 200 camions dont 80 % sont des semi-remorques et 20 % des City (remorques munies d’essieux arrière directionnels), Tred Chariot entend conclure de nouveaux contrats pluriannuels avec des clients en mesure de lui apporter une cible type comprise entre 1 000 et 5 000 livraisons annuelles. Elle souhaite également se faire connaître auprès de sociétés en mesure de lui apporter des relais de croissance en période hivernale. Car 80 % de son activité sont réalisés entre mai et novembre, période au cours de laquelle les particuliers se font livrer des équipements pour la maison comme des menuiseries, des portes de garage et des abris de jardin.
S’appuyant sur sa politique de prix unique pour toute la France, Tred Chariot a déjà réussi, pour partie, à développer également ses activités en période hivernale en se positionnant sur le secteur des granulés de bois. Elle prend aussi des parts de marché sur certains secteurs de matériaux ainsi que sur l’alimentation animale.
Renforcer la couverture nationale et européenne
C’est un autre doublement du nombre de plateformes LDD que Tred Chariot anticipe, à présent, d’ici trois ans. Dès 2019, une plateforme pourrait être ajoutée à Paris, suivie par une autre dans le département de l’Essonne et une troisième située au nord de la région parisienne. Le réseau va être également étendu à l’international.
Certains pays comme le Royaume-Uni et l’Espagne ont, en effet, du retard dans la livraison directe à domicile. Mais des géants du secteur de la distribution comme Kingfischer ont décidé de se renforcer dans le secteur. Des contrats pourraient être ainsi conclus au cours des deux prochaines années dans ces deux pays. Ils compléteront son offre Benelux et Suisse.
Des surfaces de stockage en plus
Tred Chariot va aussi développer ses surfaces de stockage. Elle en dispose déjà de 100 000 m². Des capacités additionnelles sont prévues dans le nord de la France, en Vendée et en Saône-et-Loire. Ageneau Group va, pour sa part, octroyer 5 000 m² supplémentaires au réseau sur son site angevin.
Enfin et pour ce qui ne constitue qu’une activité de diversification (10 % du chiffre d’affaires à terme), la société vient de lancer un service de location de véhicules équipés de chariots et/ou de grues. Ils sont destinés à couvrir les besoins de livraison de magasins de bricolage dans des périmètres très locaux.
