Aux États-Unis, le spécialiste du transport et de la logistique Ryder System est en train de se positionner comme un acteur fort du transport autonome. Ce mastodonte du secteur dispose d’une des plus grosses flottes du pays avec 272 000 véhicules, notamment via son service de location et d’un réseau de plus de 500 centres de maintenance.
En l’espace de quelques semaines, Ryder System a conclu deux accords de coopération avec les spécialistes du transport autonome TuSimple et Waymo afin qu’ils puissent profiter de ses installations pour opérer leurs camions à conduite automatisée.
Sud des Etats-Unis
Le premier accord, en date du 29 juillet 2021, va permettre à la startup TuSimple de profiter des centres de maintenance du logisticien pour renforcer l’ossature de son réseau de fret autonome. Le déploiement de ce réseau, prévu pour 2024, s’effectuera avec le soutien d’UPS – qui détient des parts dans l’entreprise – ainsi qu’avec le transporteur Xpress, le logisticien Penske et le spécialiste de la distribution McLane.
Ces partenaires comptent démarrer leurs opérations dans le sud des États-Unis, TuSimple disposant pour l’instant d’une flotte de 50 camions, avant d’étendre leur réseau vers la côte Est. Selon Cheng Lu, le pdg de TuSimple, les installations de Ryder fonctionneront comme des centres de dispatching pour les petits clients, tandis que les gros comptes comme UPS devraient bénéficier de liaisons dédiées et directes.
Collaboration
Enfin le 18 aout, Waymo Via, l'unité de camions autonomes de la société mère de Google (Alphabet) a indiqué qu’il confiera à Ryder la gestion et l’entretien de sa flotte. L’accord concerne les sites actuellement utilisé par Waymo Via au Texas, Michigan ainsi qu’en Arizona, Californie et dans l’Ohio, ainsi que le service d’assistance routière entre les plaques tournantes.
Le transporteur routier compte profiter de cette relation pour s’essayer à son tour aux parcours automatisés. "Bien que ce partenariat soit initialement axé sur l’entretien de la flotte, nous voyons de nombreuses possibilités de collaboration en matière de camionnage autonome afin de réussir à déployer ces camions à grande échelle", déclare ainsi Karen Jones, directrice du marketing et responsable du développement de nouveaux produits chez Ryder.
