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Le groupe Rave fête son 50e Iveco S-Way de 460 ch GNC

Actu-Transport-Logistique.fr | Routier | publié le : 15.02.2021 | Dernière Mise à jour : 15.02.2021

Les véhicules au gaz représentent 8 % de la flotte de 800 camions du groupe Rave.

Crédit photo Iveco/Rave

Il en a reçu seize en 2020 et compte bien poursuivre ses investissements en 2021. C’est en effet l’arrivée de son 50e tracteur au gaz Iveco S-Way de 460 ch alimenté au gaz naturel comprimé (GNC) que le transporteur Rave fête aujourd’hui. Le groupe basé en Saône-et-Loire n’en est pas à son coup d’essai. Engagé dans la transition énergétique depuis 2014, il plébiscite ce tracteur particulièrement respectueux de l’environnement.

Le groupe Rave a reçu son cinquantième Iveco S-Way de 460 ch, qui vient rejoindre une flotte de 800 camions, dont les véhicules au gaz représentent une part de 8 %. Le transporteur et logisticien dont le siège est à Gueugnon, en Saône-et-Loire, sert plus de 800 clients depuis ses trente sites d'exploitation. On peut dire que Damien Braillard, directeur technique et des achats du groupe Rave, sait de quoi il parle lorsqu’il déclare que : "Depuis nos débuts avec des véhicules au gaz, nous avons pu suivre les progrès effectués sur ce type de véhicules. Aujourd’hui, nos conducteurs apprécient et le confort de conduite et les nouvelles cabines des S-Way. C’est la raison pour laquelle nous avons investi dans seize Iveco GNC en 2020 et comptons poursuivre en 2021 avec une dizaine de nouveaux véhicules. De plus, les moteurs sont fabriqués à Bourbon-Lancy, non loin de notre siège. Une fabrication française et un argument de plus".

4 axes pour accélérer la transition énergétique

L’Iveco S-Way, équipé du moteur Cursor 13 NP de 460 ch alimenté au gaz naturel comprimé (GNC), rejette 99 % de particules et 60 % de NOx de moins qu’un véhicule roulant au Diesel. Il peut recevoir du biogaz pour être encore plus "écologique". 

Le groupe a inauguré sa propre sation en 2016 et est signataire de la Charte de réduction des émissions de CO2 de l'Ademe depuis 2008. Il agit sur quatre axes pour accélérer sa transition énergétique, et s'appuie pour cela sur son propre bureau d'étude : le matériel (les véhicules), le carburant, l'organisation du travail et ses conducteurs, qui sont régulièrement formés à l'écoconduite. 

Une cabine repensée

Les chauffeurs semblent apprécier la nouvelle cabine du tracteur Iveco, entièrement repensée ergonomiquement pour optimiser leur espace de travail. Des commandes ont notamment été placées au niveau du volant, par exemple pour l’aide à la conduite. Conçu pour la longue distance, le S-Way de 460 ch bénéficie d’une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 1 600 km avec ses réservoirs de 1 050 litres. 

"Ces commandes confirment la confiance du groupe Rave ainsi que notre expertise en matière de véhicules au gaz naturel, a déclaré Othman AL Bawarshi, directeur Business Line Medium - Heavy chez Iveco. Avec plus de 35 000 véhicules Iveco alimentés au gaz naturel circulant déjà sur les routes à travers le monde, ces commandes illustrent le succès que rencontrent nos produits depuis de nombreuses années, et la confiance grandissante des transporteurs pour assurer une transition énergétique réussie au sein de leur flotte."

Auteur

  • Marie-Helen Gallon

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