Le groupe vosgien MGE était tout naturellement enclin à amplifier le recours au rail. Le transporteur routier utilise en effet depuis quinze ans l’ancien dépôt de Blainville (Meurthe-et-Moselle) transformé en entrepôt logistique pour y développer la massification ferroviaire. Au sein d’un territoire peu développé en combiné rail-route, le groupe a ensuite utilisé le transport combiné à partir de 2010 avec une première ligne Vénissieux - Gevrey (Dijon) - Rennes, puis une seconde, Nancy - Champigneulles - Fos-sur-Mer, cinq ans plus tard. Les marchandises transportées – alimentaire, chimie, produits pulvérulents…
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