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Le groupe BBL s’offre le portugais Lusocargo

Actualités • Entreprises | publié le : 28.04.2021 | Dernière Mise à jour : 20.04.2021

Lusocargo apportera sa pierre à l’édifice avec le chiffre d’affaires cumulé de ses trois filiales Lusocargo (Porto), Lusocargo Sul (Lisbonne) et Portocargo (Overseas) approchant les 100 millions d’euros. 

Crédit photo Lusocargo

Le groupe BBL, spécialiste du groupage et logisticien, a finalisé l’acquisition du groupe portugais Lusocargo. Le français avait réalisé une levée de fonds à l’automne dernier, dans la perspective de doubler ses revenus d’ici à 2023. Avec ce rachat, il dope son chiffre d'affaires de 100 millions d'euros supplémentaires.

Le groupe BBL, spécialiste du groupage et logisticien, a finalisé le 5 mars dernier l’acquisition du groupe portugais Lusocargo. Le français, qui a réalisé un chiffre d’affaires de 205 millions d’euros en 2020 et qui, au 1er janvier 2021, comptait 665 salariés répartis dans 15 entreprises situées en France et à l’étranger, avait réalisé une levée de fonds auprès de Geneo Capital Entrepreneur à l’automne dernier, dans la perspective de doubler ses revenus d’ici à 2023.

100 millions d'euros de CA

Lusocargo apportera sa pierre à l’édifice avec le chiffre d’affaires cumulé de ses trois filiales Lusocargo (Porto), Lusocargo Sul (Lisbonne) et Portocargo (Overseas) approchant les 100 millions d’euros. L’intégration de ses 300 salariés (ETP) et de ses trois entités représente un défi pour les actuels dirigeants et actionnaires de Lusocargo, Mario de Sousa, Viriato Albuquerque, Fernando Viela et Pedro Santos, qui vont les accompagner.

Elle sera en outre facilitée par la connaissance réciproque des deux groupes puisque Lusucargo est le partenaire du groupe BBL au Portugal depuis 2005. Cette acquisition intervient alors que deux des trois fondateurs du groupe portugais, António Ribeiro et Henrique Cardoso, ont décidé de partir à la retraite, et qu’ils cherchaient, avec Fernando Viela, une solution pérenne pour leur entreprise.

Lire l'intégralité de l'article (accès réservé) dans L'Officiel des Transporteurs n°3063 du 16 avril 2021.

Auteur

  • Olivier Constant

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