Jérémy Cohen Boulakia, codirecteur, avec Mikael Alloun, de Vir by JP, business unit BtoC du groupe Jacky Perrenot, donne des nouvelles de cette entité issue du rachat de Vir Transports voici un an et demi, et dont la taille a doublé depuis 2019.
L’Officiel des transporteurs : Comment se porte VIR by JP, un an et demi après sa reprise par le groupe Jacky Perrenot, en juin 2021 ?
Jérémy Cohen Boulakia : Nous continuons notre route en misant toujours davantage sur la digitalisation, le green et la qualité de service. Nous clôturons l’année sur un chiffre d’affaires de 140 millions d’euros (M€) en France et de 180 M€ au niveau européen. Notre croissance a été plus mesurée en 2022, comme pour beaucoup d’autres transporteurs, mais nous sortions d’une année de très forte croissance. Et nous avons tout de même doublé de taille entre 2019 et 2022.
L'OT : En novembre dernier, la reprise de l’entreprise espagnole Tamdis par le groupe Perrenot a-t-elle aussi changé la donne ?
J.C.-B. : Oui, cette entreprise qui intervient sur les mêmes activités que nous en Espagne et au Portugal s’inscrit dans notre business unit. Nous comptons aujourd’hui 1 000 salariés en CDI en France, et 1 300 à l’échelle européenne. Auparavant, VIR opérait déjà en France, en Belgique et au Luxembourg.
L'OT : Comment s’annonce 2023 ?
J.C.-B. : Les confinements avaient dopé significativement le marché de l’équipement de la maison et l’e-commerce. Aujourd’hui, les gens se sont beaucoup équipés et sont un peu revenus dans les magasins. On l’a observé lors du dernier pic saisonnier. (...)
> Lire la suite de l'interview (réservé aux abonnés)
