Depuis 2010, le groupe de messagerie Heppner (CA : 638 M€) s’est engagé à diminuer ses émissions de CO2. Il vise 7 % d’ici la fin de l’année, après les avoir déjà réduites de 15 % en 2014. Signataire de la Charte de l’Ademe "Les transporteurs s’engagent", il veut offrir à ses clients des solutions de transport et de logistique propres et silencieuses.
Une autonomie de 270 km
Un véhicule utilitaire de 3,5 t, l'Electron II, fonctionnant totalement à l’énergie électrique, a ainsi été mis en service à Strasbourg. Fruit d’une collaboration avec le carrossier Gruau, doté de 3 configurations de puissance de batterie, il dispose d’une autonomie de près de 270 km et "d’un système de charge rapide permettant une recharge intermédiaire pour une plus grande disponibilité du véhicule".
Un plan à 10 ans
L’Electron II d’Heppner est appelé à circuler dans d’autres grandes agglomérations de l’Hexagone. "Notre volonté est de sélectionner les technologies possibles tant sur les VUL pour les centres-villes que sur les porteurs pour les zones rurales, voire les tracteurs pour assurer les liaisons intercités. C’est, pour nous, un plan à dix ans", déclare Christophe Thiebaud-Girard, directeur général adjoint en charge des Opérations chez Heppner.
