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Groupe TCDA : Transport Francis Daire dans l’escarcelle

L'Officiel des Transporteurs | Routier | publié le : 25.10.2019 | Dernière Mise à jour : 31.10.2019

Daire ajoute 3,8 M€ au portefeuille de TCDA.

Crédit photo DR

Le groupe nantais déjà propriétaire de TDCA, d’Averty Transports et de Dutay Transports vient d'acquérir Transport Francis Daire, implantée dans la banlieue de Tours, une position stratégique pour ses camions. Et ce n'est pas fini, un autre projet est en gestation, semble-t-il...

Le groupe composé de TDCA, d’Averty Transports et de Dutay Transports devient propriétaire de la société TFD (Transport Francis Daire), basée à Esvres-sur-Indre (37) depuis 1998. Cette opération de croissance externe, dont le montant n’a pas été communiqué, permet au repreneur de prendre de l’avance sur son projet Performance 2020. "Nous avions pour objectif d’atteindre 20 M€ d’ici à septembre 2020. Avec cette acquisition, nous y parvenons avec un an d’avance", se félicite Charles Dehergne, patron du groupe dont le siège se trouve à Nantes. Et d’ajouter : "Son implantation géographique stratégique, dans la banlieue sud de Tours, permet d’atteindre toute la France, à part le département des Alpes-Maritimes, en 24 heures ! Nous allons aussi pouvoir y positionner des camions de Dutay et Averty, en direction de Paris et du Nord, et ainsi gagner en termes de délais". 

Une nouvelle opération "en cours de négociation"

Rebaptisée DAIRE Transports pour "une unité entre les marques du grou­pe", l’entreprise est active dans le transport frigorifique sur la Région Paca, l’Italie et l’Espagne. Employant 24 salariés, la PME revendique un chiffre d’affaires de 3,8 millions d’euros et un résultat annuel compris "entre 50 000 et 100 000 ​​​​​​​€". Son parc propre se compose, quant à lui, de 19 tracteurs norme Euro VI et de 19 semi-remor­ques.

Charles Dehergne, qui a déjà investi 2 M€ dans 14 camions DAF et 10 frigos neufs (marques Chéreau et Lam­beret), prévoit d’ici à deux ans d’agrandir la surface dédiée au parking et à la logistique. L’en­trepôt passera ainsi de 500 m² à 1 500 m². À noter, par ailleurs, qu’une nouvelle opération de croissance externe, "en cours de négociation", est prévue d’ici au printemps 2020.

Auteur

  • Florence Falvy

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