Menu
S'identifier

Gefco adhère à la charte "Objectif CO2" pour sa flotte de camions porte-voitures

Actu-Transport-Logistique.fr | Routier | publié le : 11.06.2021 | Dernière Mise à jour : 11.06.2021

Gefco déclare avoir déjà atteint en 2020 92 % de conformité à la norme Euro 6 pour sa flotte en propre de camions porte-voitures.

Crédit photo Gefco

Le 10 juin, Gefco a annoncé son adhésion à la charte "Objectif CO2" pour sa flotte de camions porte-voitures dédiés à la longue distance. Une initiative qui se traduira par des engagements opérationnels comme la mise en place d’indicateurs pour ses émissions.

En 2019, Gefco s’était engagé dans le dispositif EVcom porté par lAgence de la transition écologique (Ademe). Aujourd’hui, c’est en adhérant à la charte "Objectif CO2" que l’entreprise confirme son ambition de réduire ses émissions. Et c’est sur ses camions porte-voitures longue distance qu’elle entend agir. "Nous nous engageons à ce que, d’ici la fin 2022, 100 % de la flotte de camions porte-voitures en propre soit à la norme Euro 6, que tous ses conducteurs soient formés à l’éco-conduite et que la consommation de carburant de tous les porte-voitures soit pilotée à l’aide d’outils de télématique embarquée. En 2020, nous avons déjà atteint 92 % de conformité à la norme Euro 6 pour la flotte en propre de camions porte-voitures", indique le prestataire dans un communiqué de presse.

4 axes

Le plan d’action que le transporteur compte déployer pour atteindre cet objectif s’articule autour de quatre axes :

  • la flotte de moyens routiers en propre ;
  • les achats des prestations affrétées ; 
  • les offres clients ;
  • les autres actions relevant d’une démarche RSE.

Désigné en interne, un expert logistique rapportera chaque année à l’Ademe les résultats obtenus sur ces différentes actions. 

Rétrospectivement, la charte "Objectif CO2" a été mise en place en 2016 par le ministère de l’Ecologie, chargé des Transports, et l'Ademe. Objectif : proposer des outils aux entreprises du secteur désireuses d’améliorer leur performance environnementale, en privilégiant notamment la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) liées à la consommation de carburant.

Auteur

  • Diane-Isabelle Lautrédou

Les plus lus

Div qui contient le message d'alerte

Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire

Mot de passe oublié

Déjà abonné ? Créez vos identifiants

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ? Remplissez les informations et un courriel vous sera envoyé.

Div qui contient le message d'alerte

Envoyer l'article par mail

Mauvais format Mauvais format

captcha
Recopiez ci-dessous le texte apparaissant dans l'image
Mauvais format

Div qui contient le message d'alerte

Contacter la rédaction

Mauvais format Texte obligatoire

Nombre de caractères restant à saisir :

captcha
Recopiez ci-dessous le texte apparaissant dans l'image
Mauvais format