Début avril, deux stations de bioGNV ont été inaugurées à Langon, en Gironde, et Boulazac-Isle-Manoire, en Dordogne. La société occitane Gaz’Up, qui conçoit, fabrique et exploite des stations pour autrui, a créé la station de Langon à l’initiative des Transports Rouillé et Coulon, et d’U-Log (la plateforme logistique des magasins U), qui incite ses transporteurs à se convertir au gaz.
À Boulazac-Isle-Manoire, la station – première du genre dans le département – a été portée par les Transports Doumen, Sirmet (valorisation de déchets), et Gaz’Up. L’investissement pour une station, s’élève à environ 1,2 M€, financés par les partenaires et la Région.
Du bioGNV à moins de 1 euro le kilo
Chacune dotée de quatre pompes, ces stations vendent le bioGNV à moins de 1 euro le kilo. Et pour chaque kilo de gaz vendu, un kilo de gaz est acheté à un méthaniseur de la Région. Le modèle de Gaz’Up est particulier : "le ou les entreprises initiatrices sont propriétaires d’une partie de la station. Ainsi un pourcentage des marges dégagées leur revient. La distribution d’énergie alternative peut constituer une diversification de leurs activités. Aujourd’hui, il s’agit de GNV car c’est la seule énergie accessible concrètement, mais demain cette distribution pourrait porter sur un autre type d’énergie. De nombreuses demandes d’étude de statios émanent de transporteurs, du secteur des travaux publics ou de l’agro-alimentaire avec l’objectif de décarboner leurs transports", assure Raphaël Bonnin, directeur commercial de Gaz’Up. D’ici à 2025, Gaz’Up envisage d’implanter 5 stations en Nouvelle-Aquitaine, et 50 dans toute la France.
