Moins polluants, silencieux, les moteurs au gaz naturel pour véhicules (GNV) se positionnent comme une alternative crédible au diesel dans le transport routier de marchandises longue distance.
Les promesses du gaz naturel pour véhicules (GNV) suscitent de plus en plus d'intérêt, y compris auprès des chargeurs. Il faut dire que la vague réglementaire visant à "verdir" les acheminements routiers est passée par là : norme Euro 6, affichage CO2 obligatoire, mise en place de zones d’action prioritaires pour l’air, etc.Dans ce contexte, les constructeurs affûtent leurs offres, même si leurs ventes devraient encore rester confidentielles en 2015. Tour d'horizon avec Logistiques Magazine.
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