Le tribunal administratif de Pau vient d’annuler l’interdiction de circuler pour poids lourds de plus de 7,5 tonnes sur la RD 834 entre Mont-de-Marsan et Saugnacq-et-Muret pris par le Conseil départemental des Landes et cosigné par la communauté de communes Cœur Haute Lande et les communes de Saugnacq-et-Muret, Moustey, Pissos, Trensacq, Sabres et Garein. Si cette décision semble anodine, elle traduit un affrontement entre les riverains et les transporteurs qui dure depuis six ans.
Deux précédents
Premier round, en septembre 2013, le Conseil départemental des Landes prend un arrêté interdisant aux poids lourds d'emprunter le réseau secondaire. Objectif : en finir avec la circulation des camions dans les localités concernées et les inciter à emprunter l’A63, ouverte la même année. Trois ans plus tard, cet arrêté est retoqué par le tribunal administratif de Pau, qui remet en cause le niveau des nuisances occasionnées.
Deuxième round, le 15 mars 2017 avec un nouvel arrêté. du Conseil départemental, étude juridique et technique faisant la preuve des conséquences environnementales et sécuritaires induites par ce trafic à l’appui. "Compte tenu des conséquences majeures économiques que cela engendrait, l’OTRE Béarn avait déposé un recours à nouveau contre cette décision d’interdiction de circuler dès le lendemain de la parution de l’arrêté d’interdiction à la demande de la présidente de l’OTRE Béarn", a rappelé l’OTRE. L’organisation professionnelle a visiblement été écoutée mais l’affaire n’est peut-être pas complètement terminée puisque le conseil départemental a laissé un délai de deux mois pour faire appel.
