Schéma national des infrastructures de transport (Snit) : le choix des projets s'avère difficile
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Publié le : Dernière Mise à jour : 16.03.2023Par : Louis GuarinoLecture : 1 min.
La commission "Mobilité 21" présidée par Philippe Duron entame son travail de hiérarchisation des projets d'infrastructures. Faute de financement, certains devront être abandonnés mais la commission ne rendra ses avis qu'à l'été 2013.
Philippe Duron assiste depuis peu à un cours accéléré en diplomatie. Le député-maire socialiste de Caen, président de l'Agence de financement des infrastructures de transport de France (Afitf), et co-président de l'influent think tank TDIE, a été nommé en octobre 2012 président de la commission "Mobilité 21" par Frédéric Cuvillier, le ministre délégué chargé des Transports.
Il a la lourde tâche de concilier les contraires afin d'évaluer et de sélectionner les projets inscrits dans le Schéma national des infrastructures de transport (Snit) à l’horizon 2030.
70 projets pour une enveloppe "intenable"
Infrastructures routières et ferroviaires, projets fluviaux, soit 70 projets dont le budget global est estimé 245 milliards d'euros. "L'ampleur de ces investissements n’est pas soutenable financièrement", expliquait l’élu socialiste lors de sa conférence de presse le 21 février 2013.
Pour mener à bien sa tâche, il est entouré d’une équipe représentant…
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