L'Union pour la Méditerranée : des projets stratégiques pour les transports

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Le port de Messine en Italie.

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Lancée en fanfare dimanche 13 juillet à Paris, l'Union pour la Méditerranée devrait faire avancer quelques grands projets comme les autoroutes de la mer. Autre chantier impliquant les ports et leurs activités industrielles : la dépollution de la Grande Bleue.
Mis en avant par la France depuis le lancement de l'idée d'Union pour la Méditerranée (UPM) par Nicolas Sarkozy l'an dernier, le projet de dépollution de la Méditerranée est déjà en cours de réalisation dans le cadre du partenariat euroméditerranéen actuel. Sans attendre le baptême de cette nouvelle Union, la Commission européenne a d'ailleurs déjà présenté en avril une série de projets dans sept pays du sud de la Méditerranée, visant à éliminer 80% des sources de pollution d'ici à 2020.
Une chance pour les autoroutes de la mer La nouvelle UPM devrait également plaider pour le développement et la création d'autoroutes de la mer qui amélioreraient la fluidité du commerce entre les rives : des côtes européennes aux pays du Maghreb, de l'Adriatique à la Méditerranée orientale, d'Europe du Nord à l'Italie et Malte en passant par l'Espage (projet actuellement soumis à appel d'offres), ou d'Alexandrie à Tanger... Les préoccupations…
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