Le groupe de réflexion Terra Nova, proche du PS, publie dans un rapport intitulé "Pour une mobilité durable" ses 59 propositions de mesures pour le secteur du transport. Le report modal vers le ferroviaire et le fluvial y est à l'honneur.
La demande globale de transport doit être contrainte et non accompagnée à l'infini : c'est le postulat de départ du groupe de réflexion Terra Nova, proche du Parti socialiste. La structure préconise l'adoption de 59 mesures organisationnelles, réglementaires et fiscales incitatives visant à réorienter les logiques professionnelles vers des modes et technologies moins polluants, comme le ferroviaire et le fluvial.Réunies dans un rapport intitulé "Pour une mobilité durable" (téléchargeable sur le site www.tnova.fr), ces propositions répondent à "un impératif écologique, économique et social", comme le soulignent ses auteurs (experts du secteur des transports).
Étendre l'écotaxe PL à tout le réseau routier
À l'image de la Suisse, ils plaident pour une application de l'écotaxe PL à l'ensemble du réseau routier (et non seulement aux 15 000 km prévus). Surtout, ils proposent d'étendre la mesure aux véhicules utilitaires pour "pallier la sous-tarification…
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