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Diaporama. DAF cherche un relais de croissance avec la construction

L'Officiel des Transporteurs | Routier | publié le : 26.04.2019 | Dernière Mise à jour : 26.04.2019

Le 8x4 tridem a l’avantage d’un rayon de braquage réduit par rapport aux 8x4 traditionnels.

Crédit photo Loïc Fieux

Déjà leader européen du tracteur routier, le constructeur néerlandais DAF trouve sa principale marge de progression du côté des porteurs. Il complète ainsi sa gamme afin de répondre aux besoins des métiers de la construction et de l’environnement.

Après une année 2018 extraordinaire qui a vu DAF se hisser au deuxième rang européen du marché des plus de 16 t avec 16,6 % de parts de marché, le constructeur néerlandais doit chercher un relais de croissance hors des tracteurs routiers. Pourquoi ? Parce que DAF est déjà leader européen du tracteur routier ! C’est donc du côté des porteurs que se trouve sa principale marge de progression. DAF complète donc sa gamme afin de répondre aux besoins des métiers de la construction et de l’environnement.

Au programme de ce diaporama, présentation notamment du nouveau DAF CF 8x4 tridem au rayon de braquage réduit, du DAF CF 8x2 au novel essieu suiveur 7,5 t, du DAF XF 6x2 en formule optimisée pour les appareils à bras, DAF CF 5 essieux. DAF a aussi son tracteur de transport exceptionnel, un premier tracteur 8x4 tridem, et un porte-malaxeur optimisé afin de réduire son poids mort.

> Lire l'article dans L'Officiel des transporteurs n° 2972 du 3 mai 2019 rubrique véhicules.

Auteur

  • Loïc Fieux

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