Déconstruire les stéréotypes de genre dans les métiers du transport : tel est l’objectif principal des ateliers d’une journée organisée par l’Opco Auvergne-Rhône-Alpes (Aura) pour des prescripteurs de l’emploi dans le Rhône, la Drôme, la Savoie et la Loire, fin 2019, avant l’Ain, d’ici à fin janvier. "Ces prescripteurs sont nos partenaires de Pôle emploi, des missions locales ou de Cap Emploi, mais aussi des organismes de formation, des GEIQ* ou des conseils généraux qui travaillent avec des personnes en insertion, explique Karine Coulon, déléguée interrégionale de l’Opco Aura Bourgogne-Franche-Comté (BFC), qui bénéficie depuis un an d’un financement du Fonds social européen pour travailler sur l’égalité professionnelle femme-homme. Et l’image des métiers passe beaucoup par eux."
Un premier diagnostic
À l’automne 2018, l’Opco (alors Opca) avait engagé un premier diagnostic pour connaître les pratiques dans 100 entreprises de transport en matière d’égalité. "Les transporteurs sont tout à fait enclins à recruter des femmes à des postes de conductrices, remarque Amel Touag, adjointe de la délégation Aura. Tension au recrutement oblige, ils sont même demandeurs. Mais quand ils publient une annonce, 90 % des candidatures sont envoyées par des hommes… C’est pourquoi il faut travailler en amont de l’embauche. »
Pour Claire Morandeau, consultante spécialisée en égalité professionnelle qui travaille avec l’Opco, "les prescripteurs d’emploi sont essentiels, car ils sont bien placés pour orienter vers les métiers du transport des femmes qui n’y pensaient pas elles-mêmes. La moitié des femmes ne s’orientent “librement” que vers onze familles de métiers sur les 87 existantes... Ça crée l’envie de réfléchir". Réfléchir, pour déconstruire : telle était justement la proposition des ateliers de l’Opco qui, sur une journée, se divisaient entre une présentation et une discussion avec la consultante Claire Morandeau puis des échanges concrets sur les sites d’entreprises déjà actives en matière d’égalité femme-homme.
Lire l'intégralité de l'article (accès réservé) dans L'Officiel des Transporteurs n°3004 du 17 janvier 2020.
