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Dernier kilomètre : Geodis commande 200 véhicules Iveco qui rouleront au biogaz

Actu-Transport-Logistique.fr | Routier | publié le : 15.06.2021 | Dernière Mise à jour : 15.06.2021

Le bon de commande a été signé ce mardi 15 juin, par Stéphane Cassagne, directeur général du métier Distribution & Express de Geodis (à droite) et Emilio Portillo, directeur général d'Iveco France.

Crédit photo Geodis

Se tourner vers des énergies alternatives, c'est la nouvelle étape que Geodis a franchie avec la signature d'un bon de commande, ce mardi 15 juin, de 200 véhicules Iveco roulant au gaz naturel, plus exactement au biogaz. L'opérateur de transport et logistique est désireux de livrer de plus en plus de centres-villes en réduisant son impact sur l'environnement et la qualité de vie urbaine. 

C’est en misant sur le verdissement de son dernier kilomètre que Geodis espère passer un nouveau cap dans la transition écologique de ses activités. Le prestataire de transport et logistique vient de signer une commande de 200 véhicules GNV qui seront alimentés au biogaz. 107 utilitaires Iveco Daily, pour les chargements de 3,3 à 7,2 tonnes et 93 Eurocargo, pour les tonnages de 6 à 19 tonnes, devraient rejoindre la flotte de Geodis avant la fin de l’année.

"Cet investissement marque une nouvelle étape pour Geodis dans la réduction de l’impact de ses activités sur l’environnement et la lutte contre le changement climatique, indique Marie-Christine Lombard, présidente du Directoire de Geodis. C’est notamment par le verdissement du transport routier sur le dernier kilomètre que nous contribuerons à décarboner le secteur. La logistique urbaine est au cœur de nos actions." Le bon de commande a été signé ce mardi 15 juin, par Stéphane Cassagne, directeur général du métier Distribution & Express de Geodis et Emilio Portillo, directeur général d'Iveco France.

35 centres-villes "en 100 % décarboné" d’ici 2023

Le bioGNV qui alimentera ces nouveaux véhicules, de catégorie Crit’Air 1, permettra à Geodis de réduire ses émissions de CO2 et de particules fines de 95 %, de dioxyde de carbone de 90 %, en comparaison de celles émises par un véhicule diesel Euro 6-E.

La certification Pieck Quiet Truck 71 dB favorisera les livraisons silencieuses, donc potentiellement nocturnes, ce qui tombe bien puisque l’objectif du prestataire est de livrer 35 centres-villes de métropoles françaises "en 100 % décarboné" d’ici à 2023. Le constructeur Iveco atteste effectivement que la demande de solutions aux gaz naturel ne cesse de croître en France puisqu'elles répondent aux objectifs de protéger la qualité de vie urbaine, la santé et le climat.

Auteur

  • Marie-Helen Gallon

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