Apès avoir tenté l’expérience de l’électrique avec un Volvo FE Electric, Unicon, fournisseur de béton prêt à l’emploi au Danemark, passe à l’étape supérieure en commandant 11 Volvo FM Electric. Ces camions 0 émission, qui seront carrossés en camions-malaxeurs, offrent l’avantage d’une plus grande charge utile et d’une meilleure autonomie. "Avec cette commande et notre accord de collaboration ambitieux, nous traduisons en actions concrètes nos objectifs d’émissions de CO2 concernant la livraison de béton, explique Christian Elleby, directeur de la chaîne d’approvisionnement et des acquisitions chez Unicon. Nous sommes impatients d’entamer cette collaboration avec Volvo Trucks, qui nous offre l’opportunité unique d’élaborer ensemble les bonnes solutions électriques pour le véhicule complet avec sa bétonnière portée."
Car au-delà de cet achat, Unicon et Volvo Trucks ont décidé d’une collaboration sur le long terme "visant à développer et mettre en œuvre des solutions électriques pour le camion complet et la carrosserie dans le secteur du béton", selon le communiqué de presse.
Un défi pour Volvo Trucks
C’’est un défi également pour Volvo Trucks, dans la mesure où ces camions lourds, dans l’industrie du béton, sont parmi les plus difficiles à électrifier : "Nous faisons un grand pas vers le développement de solutions de distribution sans carburant fossile dans le secteur du béton, où l’électrification des véhicules de fort tonnage est un défi énorme, à cause du poids élevé et des exigences de malaxage en continu", confie Peter Ericson, directeur général de Volvo Trucks au Danemark, pour lequel cette collaboration devrait avoir de grandes retombées.
Au-delà du domaine environnemental, Unicon fait aussi le choix de l’électrique pour des raisons de sécurité sur les chantiers : "Avec les nouveaux camions porte-malaxeurs électriques, nous sommes prêts à faire face aux exigences de la ville de Copenhague et d’un certain nombre d’entrepreneurs et de constructeurs, qui nous demandent de ne pas émettre de CO2 sur les chantiers de construction au Danemark", commente Christian Elleby. Unicon possède 35 usines et emploie 400 personnes à travers le pays. Les livraisons commenceront à la fin de l’année et viendront alimenter son parc de 195 camions.
