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Conjoncture : le fret terrestre chute au 4e trimestre 2018

Actu-Transport-Logistique.fr | Routier | publié le : 09.04.2019 | Dernière Mise à jour : 09.04.2019

Impacté par une forte fluctuation de l’activité internationale, qui est passée de + 3,5 % à - 5,2 %, et par  la baisse de 0,9 % du trafic national, le fret terrestre a dégringolé de 1,3 % sur la période concernée.

Crédit photo Adobe Stock

Après une hausse sur les trois mois précédents, l’activité globale du transport s’est stabilisée au quatrième trimestre. En revanche, celle du transport de marchandises a diminué, handicapée par une chute dans le transport routier.

Un trimestre placé sous le signe de la stabilité. Voici ce qu’il faut retenir des dernières statistiques publiées par le service de la donnée et des études statistiques (SDES) du ministère de la Transition écologique et solidaire. En effet, après une hausse de 3,4 % au troisième trimestre, le volume de la production marchande de transport stagne à 0 % sur les trois derniers mois de l’année. "Cette situation a priori atone est le reflet d’évolutions contrastées de ses deux principales composantes. Le transport de voyageurs augmente (+ 2,5 %), alors que le transport de marchandises diminue (- 1,1 %), pénalisé par la baisse du transport routier de marchandises (- 1,7 %)", indique l’étude.

Un fret terrestre en recul

Impacté par une forte fluctuation de l’activité internationale, qui est passée de + 3,5 % à - 5,2 %, et par  la baisse de 0,9 % du trafic national, le fret terrestre a dégringolé de 1,3 % sur la période concernée.

Après un repli de 2,1 % au troisième trimestre 2018, l’activité de transport routier mesurée en tonnes-kilomètres a chuté de 1,7 %. "Ce recul du troisième trimestre avait mis fin à dix trimestres consécutifs de hausse : l'activité s'inscrit néanmoins dans une tendance de reprise, qui fait suite à plusieurs années de recul", plaide l’étude. Une tendance également observée en nombre de tonnes-kilomètres réalisées en transport national, compte d’autrui et compte propre cumulés, qui marque le pas avec - 1,2 %, après une diminution de 2,4 % le trimestre précédent. "Le mouvement des gilets jaunes a débuté le 17 novembre et a pu avoir un impact sur les conditions de circulation des poids lourds", soutient le SDES. Sur le versant international, la chute a atteint 13,1 %.

Après un recul de 2,5 %, le transport pour compte d’autrui s'accroît de 1,3 % au quatrième trimestre 2018. De son côté, le transport pour compte propre, captant le quart de l’activité en termes de tonnes-kilomètres, a baissé de 10,5 %.

Si le trimestre précédent témoignait d’un ralentissement de 2,4 % au troisième trimestre, le transport longue distance a reculé de 0,5 % au quatrième trimestre. Un repli qui a été plus important sur le segment courte distance, dont l’activité a diminué de 4,6 %.

Même tendance pour les autres modes

Témoignant d’un certain dynamisme au troisième trimestre, l’activité du transport maritime a diminué de 0,8 %. "Le fléchissement s'observe essentiellement sur les marchandises diverses (- 2,6 %), en particulier le trafic de roulier (- 3,5 %), alors que le trafic conteneurisé stagne à + 0,1 %. La diminution des volumes traités concerne plusieurs ports : Le Havre (- 3,2 %), mais également Calais (- 1,5 %) et Dunkerque (- 6,3 %), où le trafic roulier occupe une place importante", indique l'étude. Enfin, l'aérien a conservé un niveau quasi identique avec + 0,2 %, même si ses prix ont légèrement chuté (- 0,3 %) sur la période étudiée.

Auteur

  • Diane-Isabelle Lautrédou

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