Pour la première fois depuis sa création en 2014, l’appel à projets innovants du Club Demeter a retenu huit lauréats. La moitié concerne la transition énergétique et la logistique urbaine via AppliColis, Kwikwink, Sublime Energie et Volta Trucks. Quatre autres s'intéressent à la santé/sécurité/sûreté, dont l'un s'adresse aux transporteurs.
Dévoilés le 10 juin, les huit lauréats de l’API 2021 du Club Demeter reflètent les enjeux de responsabilité sociétale de l’entreprise (RSE) du secteur des transports de fret et de la logistique. Les dossiers sélectionnés qui feront l’objet d’expérimentations en conditions réelles couvrent en effet la transition énergétique, la logistique urbaine et le sujet santé/sécurité/sûreté.
Livrer les clients en leur absence
Premier lauréat en logistique urbaine, Kwikwink a conçu un système sécurisé et tracé pour livrer les clients en leur absence et optimiser ainsi le taux de réussite à la première livraison. Sa solution se compose d’un boîtier placé sur le lieu de livraison qui permet son accès avec des clés digitales de façon temporaire, et d’une serrure électronique avec capteur qui assure et contrôle à distance l’ouverture et la fermeture de la porte ou du sas.
AppliColis, deuxième lauréat en logistique urbaine, propose aux distributeurs, alimentaires en particulier, une prestation de livraison express BtoC en vélo et à vélo-cargo de 1 à 250 kg au départ de leurs points de vente. AppliColis s’engage à livrer leurs clients finaux en moins d’une heure ou sur un créneau précis.
Biogaz et électromobilité
Deux dossiers ont également été retenus dans le domaine de la transition énergétique. Sublime Energie, porteur du premier, propose une logistique dédiée au biogaz carburant pour poids lourds clé en main et compétitive. Appelé "Charlie", son projet déjà soutenu par l’Ademe consiste à aménager de "petits" sites de production de biogaz liquéfié sur des exploitations agricoles et stations d’épuration. Sans mélange avec du gaz fossile importé, ce biogaz est ensuite livré à des stations-services situées à proximité.
> Lire la suite de l'article dans l'Officiel des transporteurs n° 3072 du 18 juin 2021
