L’Officiel des transporteurs : Comment organisez-vous la collecte de vos données sociales ?
Christelle Leblanc : Grâce au logiciel Tachogest (Sogesmatic), j’extrais les données des cartes conducteurs toutes les données sociales et les analyse pour sortir le document de prépaie. Et ce, en tenant compte des heures supplémentaires à 25 % ou 50 %, des heures d’équivalence, des découchés et des repas. Cette solution analyse également les éventuelles infractions concernant les temps de conduite, la coupure obligatoire de 11 heures deux fois par semaine… Si je constate une infraction, je rappelle la réglementation au conducteur par courrier. Quant aux jours de repos compensateur, ils sont calculés au trimestre en fonction des heures supplémentaires : entre 41 et 79 heures supplémentaires, les conducteurs ont droit à une journée de repos et, au-delà, à un jour et demi.
L'OT : Et concernant la paie ?
C. L. : Depuis sept ans, j’utilise Isapaye d’Isagri. Au début, une formatrice est venue paramétrer mes dossiers en fonction des spécificités liées au transport. Le logiciel se met à jour automatiquement. Dès l’ouverture, je suis informée des différentes mises à jour disponibles : taux de cotisations nationaux, spécificités transport, réductions de charges, taux d’accident du travail… Il me reste à vérifier les prévoyances et les mutuelles. Dans la pratique, je saisis le document de prépaie dans une grille du logiciel. Trente minutes me suffisent pour saisir, vérifier et éditer cinq paies.
> Lire l'intégralité du Grand Angle consacré à la paie transport dans l'Officiel des transporteurs (réservé aux abonnés)