CMA CGM a tranché concernant l’avenir de Gefco, le prestataire transport et logistique spécialisé en automobile que l’armateur marseillais a racheté en 2022. La marque de l’entreprise créée à la fin des années 40 par le groupe Peugeot disparaît donc au profit de Ceva Logistics, filiale 3PL de CMA CGM. Ceva Logistics lance à cette occasion une division dédiée à la logistique des véhicules finis (Finished Vehicle Logistics, ou FVL) à partir des anciennes opérations siglées Gefco.
Regroupant environ 4 000 collaborateurs au niveau mondial, cette division sera placée sous la direction d’Emmanuel Cheremetinski, ancien vice-président exécutif de Gefco. Les autres activités de Gefco, opérées jusqu’ici dans le cadre de ses divisions Overland & Contract Logistics, seront intégrées progressivement à celles de Ceva Logistics, l’intégration complète de Gefco ainsi que le remplacement complet de cette marque au niveau mondial étant programmés sur la fin 2023.
4 millions de véhicules transportés par an
Gefco, qui a réalisé un chiffre d'affaires de 4,2 milliards d'euros en 2021, compte quelque 11 500 collaborateurs dans 47 pays. En absorbant Gefco, Ceva Logistics devient un acteur majeur de la logistique automobile dans le monde, même s’il y évoluait déjà en fournissant des solutions logistiques à 14 des 15 premiers constructeurs automobiles mondiaux ainsi qu’à de nombreux équipementiers, avec notamment de l’approvisionnement de sites de production et de la logistique de pièces détachées et de services après-vente.
L’ancienne division FVL de Gefco transportait environ 4 millions de véhicules par an en s’appuyant sur une flotte de 1 600 camions, près de 3 000 wagons de transport de véhicules et plus de 100 parcs automobiles. Avec l’ajout de la distribution et du transport de véhicules complets, le 3PL peut désormais proposer des solutions de bout en bout à l’industrie automobile mondiale.
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