Présenté en avril 2015, le dispositif électronique de contrôle du cabotage imaginé par des transporteurs n'a pas rencontré d'écho auprès des pouvoirs publics. Sensible politiquement, la proposition risque-t-elle de finir aux oubliettes ? Des nouvelles pas "très positives", pour France Groupements.
À propos du cabotage routier, les nouvelles ne sont pas "très positives", dit-on chez France Groupements. Le contrôle du cabotage en France avait fait l'objet d'une table ronde le 24 avril 2015, à Bordeaux, lors de l'AG de France Groupements. En lumière : la mise en place d'un carnet de cabotage électronique par le biais d'une base de données recensant les titres et autorisations de transport en Europe, présentée par Denis Zanon, transporteur et directeur général de H2P. L'outil permettrait de faire le contrôle des véhicules moteurs sur les lieux de chargement, en conformité avec les conditions du règlement européen n° 1072/2009 et sans modifier la loi française du 11 juillet 2014. Or, depuis cette présentation publique, les démarches sont restées lettre morte.Rapport du CNR
"Nous avons été reçus par la DGITM, qui nous a expliqué que la situation était bloquée au niveau de l'Europe,…
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