Spécialiste de la marchandise bâchée, de la benne TP et de la récupération de métaux ferreux, les Transports Ienn sont installés dans une région où l’industrie automobile prédomine. Bernard Ienn, le dirigeant de l'entreprise, insiste sur l'importance de la diversification.
Nous travaillons avec Gefco depuis 50 ans. Au départ, nous étions sous-traitant exclusif mais, désormais, Gefco fait appel à des transporteurs qui sont moins dépendants de l’acheminement des pièces détachées. La diversification est nécessaire. C’est la raison pour laquelle nous ouvrons le 1er juillet 2015 un nouveau site à Héricourt en Haute-Saône, dédié à la benne TP et à la logistique. Forte pression tarifaire
L’objectif de cette implantation est de capter une nouvelle clientèle. En tendance, l’activité reste soutenue pour l’industrie automobile. Notre seul souci, c’est le niveau tarifaire imposé par les transporteurs d’Europe de l’Est. Sans compter les appels d’offres qui sont remis en cause chaque année.
Si on veut couvrir nos charges de structures, on ne peut pratiquer des tarifs "low cost". Certains confrères appliquent pourtant des prix qui oscillent entre –10 et –15 %.
"Le marché de la…
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