"Trois secteurs soutiennent traditionnellement le transport routier de marchandises et sur ces trois secteurs, deux ont un rythme de croissance en net recul : l’industrie manufacturière, passant de 1,6 % de croissance à 0,8 % entre le premier et le deuxième trimestre 2019, ainsi que la construction, passant de 3,7 % de croissance à 0,5 %", résume la Fédération nationale des transports routiers (FNTR) dans son dernier baromètre conjoncturel.
Un contexte politique déstabilisant
Une baisse d’activité qui s’accompagne d’une inquiétude croissante liée à un contexte politique et économique déstabilisant. Recensant un pourcentage en chute de 10 % de dirigeants estimant que la situation est plutôt satisfaisante, la FNTR tire la sonnette d’alarme : "les mesures annoncées vont être autant de bâtons dans les roues des entreprises françaises. Quand le gouvernement explique vouloir soutenir la croissance et la compétitivité française que, en même temps, il prend des mesures fiscales et sociales qui les dégradent, il y a incohérence", estime Jean-Christophe Pic, président de la FNTR, dans un communiqué de presse. Notamment en cause : des mesures fiscales et sociales des PLF et PLFSS 2020 présentées à l’ensemble des organisations professionnelles du secteur début juillet "sans concertation et sans négociation".
