S’ancrer encore davantage au Pays basque. L’acquisition, en juillet (avec le concours du cabinet Eureka Consulting de Pascal Welz), des Transports Etcheto (à Urrugne) par les Transports Mendy, s’inscrit dans ce sens. Acquisition double puisque entrent également dans le giron de Mendy les Transports Ibaremborde (à Hendaye), jusque-là contrôlés à 50-50 par Etcheto et Sallaberry. "Nous avons racheté 100 % des titres d’Etcheto et Ibaremborde. Nous parlons de transition, pas de cession", déclare Patrick Mendy, à la tête de Mendy Développement, la holding familiale basée à Hasparren (64) qu’il contrôle avec sa sœur Isabelle, par ailleurs DAF du groupe.
D'Evolutrans vers Flo
Les deux sociétés apportent un volume d’affaires supplémentaire de 10 M€ dans la corbeille de Mendy, dont le siège est implanté à Bénesse-Maremne (Landes). Intègrent également le périmètre du groupe basque un parc de 50 moteurs et un effectif supplémentaires de 70 salariés. Etcheto, très engagé sur la semi (67 éléments), opère dans la tautliner (marchandises générales) et le plateau en grand régional. Pour sa part, Ibaremborde, présent dans la "taut", rayonne sur la Bretagne et le nord de la France en groupage.
Les Mendy vont devoir convertir Etcheto (membre d’Evolutrans) à la culture du groupement Flo, dont Patrick Mendy est le président. "Je vais proposer l’intégration des deux entités au prochain CA", indique le dirigeant basque. Les deux marques sont conservées, ainsi que leur siège respectif. Leur direction a été confiée à Jean-Yves Pinsolle, un collaborateur maison. Cette double acquisition fait passer la flotte du groupe Mendy à 250 moteurs (35 au GNLC), son effectif à 300 salariés et son chiffre d’affaires à 43 M€.
