"La période de fin-début d’année est généralement calme pour nous, mais la reprise, en mars, se fait plus nette… Différents confrères partagent d’ailleurs ce constat de stagnation. Au-delà de l’impact direct des Gilets jaunes, du temps perdu pour les livraisons, on sent un climat un peu attentiste. Beaucoup hésitent à investir : faut-il anticiper à nouveau une reprise ou un repli ? Il va falloir que la situation s’éclaircisse d’ici à l’été. D’autant que la crise du recrutement n’améliore pas notre moral. J’aurais personnellement les capacités de faire rouler plus de conducteurs.
Des profils attirés par la liberté dans le transport
En fait, je m’aperçois que je recrute surtout des conducteurs de plus de 35-40 ans. L’an dernier, j’ai réussi plusieurs embauches en partenariat avec Pôle emploi. Ce sont des demandeurs d’emploi de 35-40 ans en reconversion. Nous les avons formés. Ils étaient auparavant bouchers ou boulangers et savent ce que sont les horaires difficiles. Ils sont attirés par la liberté dans le transport. Nous consacrons de gros efforts auprès des collèges et lycées pour faire découvrir nos professions, mais cela a surtout un impact sur les moins de 20 ans. Il nous manque la génération des 20-30 ans…"
• Siège : Savigneux (42)
• CA : 1,6 M€ (au 30/9/2018)
• Effectif : 22 salariés dont 18 conducteurs
• Parc : 17 poids lourds
• Activités : industriel, grandes surfaces de bricolage
