Verdissement des flottes

Article réservé aux abonnés

Une table ronde sur la décarbonation par l’hydrogène s’est tenue le jeudi 30 mars à l’occasion de la SITL. Selon les intervenants, il est impératif d’avoir une collaboration sur l’ensemble de la chaîne de valeur pour favoriser un déploiement rapide de cette énergie alternative.
Tout seul, on va plus vite, mais ensemble on va plus loin. C’est l’enseignement qui pourrait ressortir de la table ronde « L’hydrogène, atout pour la décarbonation du transport de marchandises » organisée par France Hydrogène et France Supply Chain lors de la SITL. À l’occasion de cette session, tenue le jeudi 30 mars, les deux organisations ont réuni un panel d’interlocuteurs représentant chacun un maillon de la chaîne : transporteur, constructeur, producteur d’hydrogène, distributeur d’hydrogène et collectivités territoriales.En préambule de cette table ronde, a été dressé un bref panorama sur le marché des poids lourds (PL) à hydrogène. « Le déploiement va s’effectuer en trois temps : sur la période 2020-2023, il y a une phase d’amorçage avec notamment les projets d’Iveco ou de Hyzon. Entre 2024 et 2027, devrait s’effectuer le déploiement commercial de camions hydrogène.…
La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Transition écologique

L’essentiel

Boutique
Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15