« Un réel besoin de dialogue et de discussion s’est fait sentir »

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La décarbonation du TRM est un enjeu environnemental, concurrentiel mais aussi économique pour les entreprises bretonnes. Mais concrètement, comment transporter mieux et avec quelle énergie sur les territoires ? Pour y répondre, la première étape du Mixenn Tour a eu lieu le 7 décembre à Quimper (29).
Tout d’abord, pourriez-vous nous en dire plus sur le programme Mixenn ?Noémie Rousseau : Ce programme régional existe depuis trois ans. Soutenu par la région Bretagne et l’Ademe, il vise à accélérer la transition énergétique du transport de marchandises en Bretagne, en informant les chargeurs et transporteurs sur les solutions alternatives au diesel et en organisant des temps collectifs pour partager les retours d’expériences et faire émerger des solutions concrètes adaptées au territoire breton. Dans une logique de sobriété énergétique, nous abordons également les questions liées à l’optimisation logistique, à la mutualisation et au report modal vers le ferroviaire et le maritime. Ce programme est reconduit pour trois ans, pour la période 2024-2026. L’année prochaine, Bretagne Supply Chain en sera le seul animateur et pilote. Afin d’aller au contact…
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