« Le bioGNV représente la seule alternative renouvelable vraiment sérieuse au pétrole pour faire rouler les poids lourds »

L’Officiel des transporteurs : Quelle est votre appréciation de l’étude comparant les véhicules au gaz avec ceux au diesel, rapporté par l’ONG européenne T&E et réalisée par TNO, l’organisme de recherche néerlandais ?M. J. : L’étude est biaisée car les éléments de comparaison ont été choisis pour correspondre à ce que veut l’association européenne T&E. En termes de méthodologie, l’étude compare des carottes et des poireaux. En effet, le parallèle entre les camions au gaz et les camions au diesel n’est pas basé sur les mêmes périodes, les mêmes parcours, ni les mêmes charges. Le périmètre et les conditions de comparaison sont également différents. Pour plus de rigueur, je renvoie à l’analyse comparative du gaz naturel pour véhicules (GNV) et du diesel réalisée par le projet Équilibre dans des conditions scientifiques plus rigoureuses et qui aboutit à des conclusions opposées. Le lobby de l’électricité, qui se bat contre le…