Les transporteurs vont disposer d’outils leur permettant de circuler et de livrer pendant les Jeux olympiques dans des zones contrôlées, mais tout est encore loin d’être réglé.
L’été s’annonce sportif pour les transporteurs franciliens qui devront zigzaguer avec les nombreuses restrictions de circulation imposées par la survenue des Jeux olympiques et Paralympiques (JOP). L’événement va générer à la fois des flux spécifiques liés à l’organisation de l’événement, des flux d’approvisionnement importants liés au public accueilli durant les jeux alors qu’en même temps 300 portions de voirie seront « sanctuarisables ». La capacité routière se verra, en effet, restreinte par les 185 km de voies olympiques et des périmètres réduits de circulation aux abords des sites, dont le détail a été dévoilé pour la première fois par la Préfecture de Police le 29 novembre dernier. Mais tout n’est pas encore…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
