Une étude a recensé le déploiement des stations d’avitaillement en hydrogène pour poids lourds dans le monde. Si l’Europe poursuit la consolidation de son réseau, le mouvement est bien plus dynamique en Asie.
Pour la 16e année consécutive, le cabinet de conseil allemand Ludwig-Bölkow Systemtecknik (LSBT) a publié le 1er février sur le site H2stations.org un panorama du déploiement des stations d’avitaillement en hydrogène. En 2023, 37 stations pour poids lourds ont été inaugurées en Europe, portant le nombre de ces infrastructures à 265 sur le Vieux continent. L’Allemagne est en tête du classement européen avec 105 stations, suivie par la France avec 51 sites d’avitaillement, les Pays-Bas (22), la Suisse (17).Malgré ces progrès, l’Europe est à la traîne en la matière par rapport à l’Asie et la géographie des stations est très inégale selon les régions du monde. La Corée du Sud est toujours en tête du classement mondial pour les…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
