Les députés européens ont adopté l’accord sur les objectifs de réduction des émissions de CO2 des nouveaux véhicules lourds. Une décision qui va dans le sens de la neutralité carbone et une filière européenne de camions zéro-émission.
Le 10 avril, le texte règlementaire sur les émissions des nouveaux camions a été approuvé par le Parlement européen. La proposition a été adoptée par les députés européens à 341 voix pour, 268 contre et 14 abstentions. Selon ces nouvelles règles, les émissions de CO2 des « gros » camions (bennes à ordures, bétonnières et camions à benne) devront être réduites de 45 % d’ici à 2034, de 65 % pour la période 2035-2039, et de 90 % à partir de 2040.L’extension aux autres véhicules en question
En outre, la Commission devra évaluer l’efficacité et l’impact des mesures d’ici à 2027. L’examen devra…
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