Les objectifs ambitieux de réduction d’émissions de CO2 pour les poids lourds proposés par la Commission ont été votés par le Parlement. L’IRU déplore cette décision qu’elle juge irréaliste et contre-productive pour la décarbonation.
Le 24 octobre, le Comité Environnement du Parlement européen (ENVI) a voté pour les objectifs de décarbonation proposés par la Commission. Un vote serré mais qui a vu la validation des objectifs de réduction des émissions de CO2 de -45 % en 2030, -70 % d’ici à 2035 et -90 % à l’horizon 2040. Une feuille de route que l’IRU déplore, comme l’indique Raluca Marian, représente de l'IRU à Bruxelles : « Fixer des objectifs irréalistes entravera en fait les chances de l'Europe de réaliser le Green Deal. Si les règles finales suivent les propositions du Conseil et de l'ENVI, l'UE aura dépassé de manière irresponsable les objectifs de la directive sur l'énergie ».Des…
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